.jpg)
На судостроительном заводе китайской компании Taizhou Maple Leaf Shipbuilding 19 июля 2024 года состоялась церемония резки металла для строительства первого из двух танкеров-бункеровщиков на метаноле по заказу Fratelli Cosulich Group из Италии. Двухтопливное судно будет передано заказчику к концу 2025 года.
Два бункеровочных танкера-химовоза типа IMO-2 будут иметь дедвейт по 7900 тонн, а вместимость каждого составит более 8000 м. Предусмотрен вариант строительства еще двух судов. Бункеровщики смогут перевозить зеленый метанол, биотопливо и мазут. Каждое судно будет оснащено тремя генераторами MAN для работы на метаноле. Отмечается, что дизель-электрическая силовая установка, включающая четырехтактные двигатели и аккумуляторную систему, отличается экономным расходом топлива и меньшими выбросами парниковых газов.
Передача первого судна запланирована на четвертый квартал 2025 года. Судно будет находится в порту Сингапур по контракту с компанией Trafigura.
В настоящее время в эксплуатации генуэзской группы есть два небольших судна для бункеровок сжиженным природным газом. Компания также активно использует свой первый химовоз-бункеровщик типа IMO-2, который поставляет клиентам биотопливо и метанол.
Итальянская группа компаний Fratelli Cosulich Group является крупным игроком рынка морского судоходства и логистики. Основанная в 1857 году, сейчас она принадлежит седьмому поколению семьи Косулич. Группа осуществляет деятельность в 15 сегментах бизнеса через 133 компании в 27 странах Азии, Европы и Америки. В 1969 году группа расширила свою деятельность в сегменте физических поставок судового топлива, начав работать в качестве бункерного трейдера в Сингапурском заливе с флотом танкеров-бункеровщиков.
