.jpg)
20 декабря 2024 года в Калининграде на площадке предприятия "АВТОТОР Холдинг" состоялся IV Всероссийский газомоторный форум.
Мероприятие прошло с участием председателя совета директоров ПАО "Газпром" Виктора Зубкова, заместителя председателя правительства Калининградской области, министра развития инфраструктуры Калининградской области Александра Рольбинова, председателя совета директоров ООО "АВТОТОР Холдинг" Валерия Горбунова, представителей Группы "Газпром", Министерства энергетики и Министерства транспорта России.
К обсуждению направлений развития рынка газомоторного топлива пригласили операторов газозаправочной инфраструктуры, производителей газомоторного оборудования и транспорта на метане.
Калининградская область была выбрана в качестве площадки в связи с высоким потенциалом развития потребления как сжиженного, так и компримированного природного газа в транспортном секторе, а также планами ООО "АВТОТОР" по началу производства новых моделей газомоторных легковых автомобилей, внедорожников и легкого коммерческого транспорта в 2025 году.
Эффективность применения природного газа на транспорте на своем примере показало ПАО "Газпром". Почти 15 тысяч автомобилей, что составляет 63% всего парка компании, уже удалось перевести на природный газ.
За прошедшие годы газификация транспорта дала экономию в 14 млрд. рублей на разнице цен между бензином, дизелем и метаном. В 2024 году по заказу ПАО "Газпром" начался выпуск такой газомоторной дорожно-строительной техники, как бульдозеры, трубоукладчики, экскаваторы. Было принято решение о продолжении программы ПАО "Газпром" по переводу собственных и привлеченных транспортных средств до 2030 года.
Нельзя не отметить совместную работу ПАО "Газпром" с федеральными и региональными органами власти, в результате которой была создана опорная газозаправочная сеть, а также приняты государственные меры поддержки рынка газомоторного топлива. В 33 регионах России действует льгота на транспортный налог для владельцев машин на метане. С 1 января она впервые будет введена в Смоленской области. С 2025 года субсидии на перевод транспорта на метан из федерального бюджета будут выделены для республик Ингушетия, Коми, Марий Эл и Хабаровского края. Федеральные средства на строительство газозаправочных станций также получат республика Марий Эл, Чеченская республика, Камчатский и Хабаровский края, Брянская и Рязанская области, город Севастополь.
На форуме были озвучены перспективы расширения поддержки рынка газомоторного топлива на федеральном уровне. В профильных министерствах началась проработка вопроса об увеличении субсидии производителям автомобилей на 30% на единицу газомоторной техники. Рассматривается также возможность выделения субсидий на поддержку производства мобильной газозаправочной инфраструктуры и возмещение выпадающих доходов по льготным кредитам на приобретение и переоборудование автомобилей на метан.
ООО "Газпром газомоторное топливо" проанализировало меры поддержки электротранспорта, по аналогии компания предлагает поддержать и транспорт на природном газе. Речь идет о льготах на проезд по платным участкам федеральных дорог, парковку и лизинг.
Участникам форума представили выставку автомобилей на метане производства ООО "АВТОТОР". В числе экспонатов были седан BAIC U5 Plus и кроссовер SWM G01, опытный образец которого впервые был представлен на Петербургском международном газовом форуме. Сейчас автомобиль проходит сертификацию. В экспозицию также вошли модели, которые находятся в стадии проработки технологии для перевода на природный газ, включая внедорожник BAIC BJ 40, пикап АМБЕРТРАК WORK и малотоннажный электрогрузовик BROCK 75 с бортовым генератором на природном газе.
Организатором форума выступила Национальная газомоторная ассоциация, которая на протяжении 25 лет остается крупнейшим отраслевым сообществом в области расширения использования природного газа на транспорте. Мероприятие прошло при поддержке ПАО "Газпром" и ООО "АВТОТОР Холдинг".
