12 сентября 2024 года норвежская судоходная компания Hoegh Autoliners провела официальную церемонию имянаречения своего нового судна для транспортировки автомобилей. Корабль, названный Hоegh Borealis, стал вторым в серии подобных судов класса Aurora, строящихся на заводе China Merchants Heavy Industry в Цзянсу, Китай.
Через несколько дней Hоegh Borealis отправился с причала верфи в свой первый рейс. При его работе сокращение выбросов парниковых газов составит 58%, если сравнивать со средним показателем по отрасли. А с 2027 года первое судно класса Aurora будет использовать в качестве топлива экологически чистый аммиак.
Все эти корабли имеют нотацию класса DNV, свидетельствующую о технической готовности их двигателей и топливных систем к переходу на аммиак или метанол. Компания Hоegh Autoliners уже сотрудничает с несколькими ведущими производителями аммиачного топлива, включая Yara Clean Ammonia, Norwegian North Ammonia и Sumitomo Corporation.
Габаритная длина Hоegh Borealis составляет около 200 метров, а конструктивная ширина насчитывает 37,8 метров. Корабль с максимальной высотой палубы 6,5 метров обладает дедвейтом 25200 тонн и валовой вместимостью 83687 тонн. Он зарегистрирован в Норвежском международном судовом реестре и будет перевозить электромобили для европейского рынка.
До первого полугодия 2027 года Hоegh Autoliners по графику будет принимать каждые шесть месяцев по два судна класса Aurora. В итоге флот таких специализированных кораблей достигнет 12 единиц. Судоходная компания Hoegh Autoliners из Осло, Норвегия, была основана в 1927 году и является одним из крупнейших морских перевозчиков. Она ежегодно транспортирует по морю около 1,6 млн. автомобилей, а ее флот состоит из более 30 судов.
