.jpg)
Профильные органы Международной морской организации планируют завершить разработку временного руководства для судов по использованию аммиака в качестве топлива до конца 2024 года.
Заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности Российского морского регистра судоходства Владимир Шурпяк принял участие в первом совещании межсессионной рабочей группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива (ISWG-AF 1), которое прошло в штаб-квартире Международной морской организации в Лондоне.
В повестку дня вошли вопросы дальнейшей разработки проекта временного руководства для судов, использующих в качестве топлива водород, аммиак или топливо с низкой температурой вспышки. Обсуждение проходило с учетом итогов деятельности межсессионной корреспондентской группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива.
Был достигнут существенный прогресс по созданию временного руководства по использованию аммиака в качестве топлива, что позволит завершить работу над документом в профильных органах Международной морской организации и одобрить его для использования до конца 2024 года.
Работа над аналогичными руководствами, которые касаются водорода и топлива с низкой температурой вспышки, продолжится в 2025 году.
