.jpg)
В 2025 году в казахстанском порту Курык, расположенном на Каспии, начнется строительство терминала, который в перспективе планируют использовать для зеленого водорода.
В ноябре 2024 года в акватории порта Курык были проведены дноуглубительные работы, которые позволили увеличить глубину с 5,8 до 7,5 метра. Они осуществлялись в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута с целью наращивания терминальных мощностей порта и удовлетворения растущих потребностей в транспортировке грузов.
Порт Курык, начавший работу в 2016 году, расположен на восточном побережье Каспийского моря южнее порта Актау в естественной бухте с благоприятными погодными условиями. Площадь территории составляет 67,4 гектара. В порту находятся четыре причала, а протяженность причальной линии насчитывает 466 м. Он ориентирован на перевалку нефтепродуктов, химикатов, удобрений, зерна и других видов грузов. Проектная мощность составляет 6 млн. тонн в год.
В мае 2025 года аналогичные дноуглубительные работы начнутся в порту Актау, где при участии китайской компании реализуется проект по строительству контейнерного хаба. Кроме того, к 2027 году количество торговых судов увеличится до 34 единиц.
Это входит в комплексный план развития морской инфраструктуры Казахстана на период с 2024 по 2028 год. Основная часть проектов будет реализована за счет частных инвестиций. К 2028 году ожидается увеличение пропускной способности казахстанских портов на 50%, а контейнерные мощности вырастут в три раза.
