Cпециализированный журнал, освещающий события в индустрии промышленных газов и криогенного оборудования.
Получите доступ к уникальным авторским статьям и оптимизированным цифровым версиям печатных изданий прямо сейчас!
-
Производитель: ООО «Кади» -
Производитель: WITT
-
Производитель: ОАО "Компрессор"
-
Производитель: ЗАО "Газовик-ПРО"
-
Производитель: Германия
-
Производитель: ООО "ВолгаЭлектроСнаб"
Реклама
Разместите свою рекламу на нашем портале – и вы получите внимание аудитории, наиболее целевой для вашего бизнеса.
Установка предназначена для заправки баллонов автомобилей сжиженным газом.
Установка состоит из заправочной колонки и пульта управления. Установки, соединяемые с компьютерно-кассовой системой могут поставляться с блоком питания вместо пульта управления. Пульт управления предназначен для дистанционного управления колонкой и является искробезопасным источником питания колонки. К пульту управления прилагается блок управления насосом, предназначенный для дополнительной развязки низковольтных цепей установки и цепей пускателя насоса.
Устройство и работа:
Сжиженный газ поступает из трубы системы газоснабжения, заведенной в корпус колони, через соединительную медную трубку в фильтр, где происходит очистка сжиженного газа от механических примесей. Затем сжиженный газ проходит через турбинный преобразователь расхода, состоящий из корпуса и переходных деталей, чувствительного элемента и двух обтекателей (струевыпрямителей).
Чувствительным элементом преобразователя является вращающаяся турбинка, помещенная в поток измеряемой жидкости.
Угловая скорость вращения турбинки определяется скоростью потока измеряемой жидкости и преобразуется с помощью датчика расхода с частотно-модулированное электрическое напряжение, частота модуляции пропорциональна расходу.
Из турбинного преобразователя расхода сжиженный газ поступает в датчик паровой фазы, на верхней крышке которого установлен поплавок со стальным противовесом, объемы поплавка и противовеса рассчитаны так, чтобы при заполнении корпуса жидкой фазой поплавок всплывал. Соответственно металлический противовес отходит от датчика паровой фазы, выходной сигнал которого при этом меняется на противоположный. Конструкция колонки и использование модулем индикации, управляющим работой колонки, сигнала от датчика паровой фазы гарантирует счет только жидкой фазы газа.
К датчику паровой фазы присоединяется манометр посредством медной трубки через успокоитель.
Из верхней точки датчика паровой фазы СУГ через электромагнитный клапан (ЭМК), разрывную муфту, заправочный шланг и струбцину поступает в баллон автомобиля.