Заправочная головка для сжиженного нефтяного газа тип 6882900020

Заправочная головка для сжиженного нефтяного газа для баллонных вентилей для сжиженного нефтяного газа диаметром 16, 19 и 35 мм (вентили Jumbo и Kosanova) с полуавтоматическим управлением.

МАТЕРИАЛЫ И СТАНДАРТЫ

Заправочная головка сделана из коррозионно-стойкой материалов, таких как нержавеющая сталь, латунь, алюминий и специальных полимеров. Используемые резиновые материалы, разработаны и изготовлены в соответствии с требованиями EN 549.

ОСОБЕННОСТИ

1. Уравновешенное устройство для легкого подвешивания между заправками.

2. Легкость подсоединения и отсоединения. Заправка газа начинается после открывания линии подачи сжатого воздуха.

3. Компактная конструкция облегчает обращение и размещение в любых баллонных колпаках.

Впускной штуцер: Сжиженный нефтяной газ (LPG): IS0 228/1-G3/8. 
Линия подачи сжатого воздуха: ISO 228/1-G1/4

Выпускной штуцер: Подсоединяется к вентилю для сжиженного газа Kosan со штуцером 16, 19 и 35 мм с/без предохранительного клапана (SRV).

Характеристики давления: Заправочная головка рассчитана на работу при нормальном давлении наполнения. Подача сжатого воздуха: 4-6 бар. Жидкий заправляемый продукт: 1-15 барВремя заправки: прибл. 5 с на 1 кг сжиженного нефтяного газа при перепаде давления 7 бар.

Маркировка:      На корпусе заправочной головки указывается следующая информация:

• Месяц и год изготовления (датируется тремя месяцами позднее).

• Кодовый номер заправочной головки.

Упаковка: Заправочные головки упаковываются в отдельные коробки без вложенияинструкций.

Принцип применения: Принцип управления заправочной головкой достаточно прост. Выпускной штуцер головки соединяется механически с впускным штуцером вентиля. Поступающий сжатый воздух действует на внутренние детали заправочной головки, смещает их к верхней части вентиля и тем самым создает герметичное соединение. Дальнейшее движение внутренних деталей заправочной головки действует на шток вентиля, тем самым открывая вентиль и пропуская поток газа. После наполнения баллона заправка прекращается путем отсоединения линии подачи сжатого воздуха. Пружины в корпусе заправочной головки обеспечивают закрывание вентиля и возвращение внутренних деталей головки в исходное положение, чтобы перекрыть подачу газа и отсоединить заправочную головку от вентиля. Заправочная головка снимается вручную.