.jpg)
На судостроительном заводе QingDao Beihai в Китае началось строительство первого в мире двухтопливного балкера, способного работать на аммиаке, дедвейтом 210 тысяч тонн. Судно будет построено для бельгийской компании CMB.TECH по проекту, разработанному Институтом судового проектирования и исследований китайской государственной корпорации CSSC.
Ранее по заказу компании CMB.TECH на воду были спущены несколько подготовленных к переходу на аммиак судов. Эта серия сейчас завершена. Новый балкер будет первым в своем роде судном, работающим на аммиачном топливе, которое оснастят современным двухтопливным двигателем линейки WinGD 6X72DF-A-1.0.
При работе над концепцией и до начала строительства в проект вносились изменения и усовершенствования. Специалисты корпорации CSSC считают, что этот балкер окажет влияние на мировую судоходную отрасль и будет способствовать переходу к экологически чистым технологиям.
Компания CMB.TECH занимается проектированием, размещением заказов и управлением судами, оснащенными двухтопливными двигателями для работы на дизельном топливе, водороде или аммиаке и однотопливными водородными двигателями. Она также реализует водородное и аммиачное топливо, которое выпускает самостоятельно или получает от сторонних производителей.
