.jpg)
Японские судоходные компании NYK Line, NYK Bulk&Projects Carriers, судостроительная фирма Tsuneishi Shipbuilding и британская компания Drax Group, работающая с возобновляемыми источниками энергии, подписали договор о намерениях в сфере создания технологии применения газа из биомассы и строительства первого в мире судна, способного использовать такое топливо. Участники проекта планируют, что корабль будет готов к концу десятилетия. Во время рейса судна на биомассе сокращение выбросов углекислого газа составит 22%.
По мнению инициаторов проекта, биомасса будет играть важную роль при переходе от ископаемых видов топлива к возобновляемой энергии. Например, в Японии растет спрос на гранулы биомассы из отходов лесопереработки, которые завозят в страну из Северной Америки.
Участие британской компании объясняется тем, что Drax Group производит пеллеты из биомассы на юге США и в Канаде. Эта фирма давно сотрудничает с японским предприятием NYK Bulk&Projects Carriers, суда которого перевозят ее продукцию в Японию. Топливные гранулы доставляются на небольших кораблях, которые из-за ограниченного размера топливных резервуаров сложно перевести на аммиак, обладающий более низкими выбросами.
В рамках соглашения стороны проведут исследования для разработки новой судовой установки по производству топлива из биомассы. Они также изучат возможности использования других технологий в сфере возобновляемых источников энергии для сокращения вредных выбросов и затрат на судовое топливо.
