.jpg)
Датская судоходная компания Maersk провела официальную церемонию имянаречения своего нового контейнеровоза, который был назван Alexandra Maersk и стал шестым судном, главные и вспомогательные двигатели которого будут использовать в качестве топлива метанол. Это пятый контейнеровоз в серии из 18 крупнотоннажных двухтопливных судов на метаноле, передача которых запланирована на 2024 и 2025 годы. Каждое из них имеет контейнерную вместимость более 16 тысяч TEU.
Судовое топливо, используемое компанией Maersk для сокращения парниковых газов в соответствии с программой ECO Delivery Ocean, включает как биодизель, который применяется на судах всего флота Maersk, так и зеленый метанол, на котором могут работать ее новейшие контейнеровозы.
Первое судно серии получило название Ane Maersk и было передано в эксплуатацию в начале 2024 года. В общей сложности компания планирует получить 25 судов с двухтопливными двигателями, работающими на метаноле. Заказы были размещены на южнокорейских верфях Hyundai Heavy Industries, Hyundai Mipo Dockyard и китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding Group. Двухтопливные двигатели судов, произведенные компанией MAN ES, могут работать попеременно на обычном низкосернистом топливе и на метаноле.
