.jpg)
Классификационное общество RINA объявило о принципиальном одобрении новой конструкции балкера типоразмера Ultramax (суда средних размеров, которые по размеру и вместимости находятся между категориями Handymax и Panamax), разработанного Шанхайским институтом проектирования и исследований торговых судов в сотрудничестве с Almi Marine Management S.A.
Судно, построенное на платформе последнего поколения, представляет собой двухтопливный балкер, работающий на сжиженном газе и водороде, а также оснащенный гибридной силовой установкой и передовыми технологиями повышения энергетической эффективности.
Принципиальное одобрение отмечает новаторскую интеграцию в конструкцию электродвигателя на батарейках, ветровых систем и нового решения для преобразования водорода, которое устраняет проблемы с хранением и подачей жидкого водорода. Классификационное общество RINA подтвердило, что дизайн соответствует действующим стандартам безопасности и охраны окружающей среды.
Данная концепция позволяет по-новому взглянуть на силовые установки в торговом судоходстве. Конструкция корпуса увеличивает грузоподъемность при одновременном снижении расхода топлива. Гибридно-электрическая силовая установка повышает адаптивность к будущим инновациям, а ветровая силовая установка способствует дальнейшему повышению энергетической эффективности.
Бортовое производство водорода обеспечивает декарбонизацию без технических проблем, связанных с его поставкой и хранением, улучшая показатель углеродоемкости судна и оптимизируя его соответствие требованиям к выбросам парниковых газов. Такая конструкция обеспечивает экономию энергии, а также гибкость, позволяющую легко интегрировать в нее будущие решения.
