Южнокорейская компания HD Hyundai Heavy Industries завершила строительство газовоза для сингапурской фирмы Eastern Pacific Shipping. Это судно типоразмера VLAC, способное перевозить 93000 м3 аммиака оснащено двухтопливной силовой установкой. Передача газовоза заказчику ожидается в ноябре после ходовых испытаний.
Церемония имянаречения прошла 22 октября 2026 года на верфи компании HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане. Газовоз, ставший первым из двух таких судов, строящихся для компании Eastern Pacific Shipping, получил имя Terra Clove. Его ширина составляет 36,5 м, высота борта достигает 23,6 м. Четыре грузовых танка рассчитаны на перевозку до 93000 м3 аммиака или сжиженного углеводородного газа.
Судно может использовать в качестве топлива аммиак или обычное судовое топливо. На нем установлен двухтопливный двухтактный двигатель Everllence B&W 6G60ME-C10.5-LGIA, рассчитанный на работу на аммиаке. Его заводские приемочные испытания завершились в апреле, двигатель изготовило по лицензии подразделение Engine & Machinery Business Unit компании HD Hyundai Heavy Industries.
Газовоз также оснащен валогенератором, оборудованием для снижения выбросов оксидов азота и серы, системами обнаружения утечек аммиака и средствами ограничения его выбросов. Морская и портовая администрация Сингапура вместе с компаниями Eastern Pacific Shipping, HD Hyundai Heavy Industries и Американским бюро судоходства прорабатывала вопросы безопасности топливной системы, выявления утечек аммиака, контроля выбросов и подготовки экипажа.
Компания Eastern Pacific Shipping планирует заправить новое судно "зеленым" аммиаком, который поставит LOTTE Fine Chemical на терминале в Ульсане. Топливо производства Envision Energy будет использовано во время испытаний судна на аммиаке.
