Подкомитет Международной морской организации по перевозке грузов и контейнеров начал работу над новой версией международного кодекса морской перевозки опасных грузов, которая должна быть принята в 2028 году.
Подкомитет также уделил первостепенное внимание рекомендациям по использованию альтернативных видов топлива. Была завершена разработка поправок к пересмотренному руководству по безопасности судов, использующих метанол и этанол в качестве топлива. Ожидается, что документ будет утвержден в июне 2027 года. Продолжилась работа в отношении рекомендаций по другим видам альтернативного топлива, включая нефтяное топливо с низкой температурой вспышки и водородные топливные элементы.
Кроме того, в рамках усилий по сокращению выбросов парниковых газов в международном судоходстве, подкомитет приступил к разработке пакета рекомендаций для судовых систем улавливания и хранения углерода. Создание подобных рекомендаций облегчит вывод подобных систем на рынок с целью обеспечения соответствия судов существующим и перспективным требованиям в отношении энергетической эффективности и углеродоемости при сохранении возможности использовать привычное нефтяное топливо.
В ходе работы подкомитета продолжилось совершенствование международного кодекса по морской перевозке навалочных грузов. Были одобрены новые индивидуальные описания конкретных видов навалочных грузов для последующего включения в документ.
Другие итоги сессии включают одобрение проекта пересмотренного руководства по подготовке наставления по креплению груза, содержащего рекомендованные эксплуатационное стандарты программного обеспечения для расчетов крепления грузов, а также одобрение проекта кодекса практики по упаковке грузовых транспортных единиц.
