.jpg)
Газопровод "Белогорск - Хабаровск" соединит действующие газопроводы "Сила Сибири" и "Сахалин - Хабаровск - Владивосток". Это первоочередной этап проекта "Восточная система газоснабжения", который предусматривает комплексное развитие газотранспортных мощностей на востоке России, а затем их объединение с газотранспортной системой в европейской части страны.
Строительная готовность газопровода "Белогорск - Хабаровск" составляет 37,6%. К настоящему времени удалось сварить в нитку, уложить и засыпать уже 356 км газопровода, общая протяженность которого составит 828 км. Завершено сооружение подводных переходов через реки Архару и Томь, ведутся работы по переходам через такие реки, как Амур, Бурея, Зея и Тунгуска.
В дальнейшем планируется подключение к газопроводу "Белогорск - Хабаровск" газопроводов-отводов для газификации расположенных вдоль трассы городов Белогорска и Биробиджана.
Ведется подготовительная работа на еще одном участке Восточной системы газоснабжения. Проведено лазерное сканирование местности, завершаются комплексные инженерные изыскания касательно промежутка между существующими компрессорными станциями "Аганская" и "Александровская". Данный участок соединит действующие магистральные газопроводы, проходящие по Ханты-Мансийскому автономному округу и Томской области. Это создаст возможности для подачи дополнительных объемов газа потребителям в Республике Алтай, Алтайском крае, Кемеровской, Новосибирской и Томской областях.
По заказу ПАО "Газпром" российские трубные предприятия создали уникальную стальную трубу диаметром 1420 мм класса прочности К70 и освоили ее производство. Трубы нового поколения рассчитаны на рекордное для сухопутных газопроводов рабочее давление в 150 атмосфер (14,7 МПа). Россия станет первой страной в мире, строящей газопроводы из таких труб.
Инновационное решение позволяет без существенного изменения металлоемкости газопровода значительно повысить его производительность, требует меньшего количества компрессорных станций. В результате будут оптимизированы капитальные и эксплуатационные затраты при сохранении высокой надежности транспортировки газа.
Для строительства газопроводов из труб нового поколения уже освоены технологии сварки. Разработано оборудование для компримирования, очистки и охлаждения газа, способное обеспечивать рабочее давление 150 атмосфер. На завершающем этапе находится создание отвечающих заданным требованиям соединительных деталей трубопроводов и запорно-регулирующей арматуры.
