Китайская верфь Guangzhou Shipyard построила для компании Socatra и ее партнера по совместному предприятию фирмы Hafnia танкер-химовоз Ecomar Gascogne на метаноле, который стал первым в серии из четырех танкеров типоразмера MR с двухтопливными двигателями. Два следующих судна передадут заказчику в конце 2025 года, а последнее будет спущено на воду в 2026 году.
Танкеры-химовозы будут работать как на обычном судовом топливе, так и на экологически чистом метаноле. Отмечается, что использование последнего поможет сократить выбросы CO2, оксидов азота, оксидов серы и твердых частиц.
Сингапурская компания Hafnia, созданная в 2013 году, является одним из крупнейших судовладельцев и операторов танкеров для перевозки нефти и нефтепродуктов. В коммерческом управлении компании находится флот из 198 судов.
Французская компания Socatra с 1999 года занимается управлением танкерным флотом. В общей сложности у компании 15 судов дедвейтом от 6500 до 277000 тонн.
