Группа CMA CGM сообщила о проведении первой бункеровки био-СПГ своего судна CMA CGM Notre Dame вместимостью 24000 TEU, которое в настоящее время является крупнейшим в мире контейнеровозом, работающим на этом виде топлива. С объемом поставленного био-СПГ, составляющим 11125 м3, эта операция вошла в число крупнейших в мире бункеровок био-СПГ и является самой масштабной из когда-либо проведенных для судна компании CMA CGM.
Использованный био-СПГ произвели из биометана, полученного из сельскохозяйственных и органических отходов. Он был поставлен бункеровочным судном TotalEnergies.
Био-СПГ является возобновляемым топливом, обеспечивающим сокращение выбросов парниковых газов как минимум на 67% на протяжении всего жизненного цикла, если сравнивать с обычными видами морского топлива. Его использование помогает ускорить энергетический переход в судоходной отрасли, опираясь на уже развернутую инфраструктуру бункеровки СПГ.
Будучи одним из мировых центров бункеровки СПГ и био-СПГ, порт Роттердам играет ключевую роль в обеспечении крупномасштабного внедрения альтернативных видов морского топлива.
В течение нескольких лет компания CMA CGM проводит стратегию энергетического перехода, основанную на разнообразном портфеле технологических решений. Группа инвестирует значительные средства в суда, работающие на СПГ, метаноле и других экологически чистых видах топлива, чтобы поддержать трансформацию судоходной отрасли.
В настоящее время компания CMA CGM управляет одним из крупнейших в мире флотов двухтопливных судов и продолжает инвестировать в ускорение декарбонизации морского транспорта, ставя перед собой цель достичь нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году.
