.jpg)
Сингапурская компания Singapore LNG Corporation начала строительство третьего причала на своем СПГ-терминале на острове Джуронг. Торжественную церемонию начала работ провели 9 октября 2026 года.
Новый причал сможет принимать СПГ-танкеры вместимостью от 5800 до 80000 м3 и станет первым причалом компании, предназначенным специально для малых и средних судов. Завершить строительство планируется во второй половине 2028 года.
Ожидается, что причал позволит ежегодно переваливать около 2 млн. тонн СПГ для судовой бункеровки, а также проводить операции с малыми партиями СПГ. Вместе с существующей инфраструктурой терминал потенциально сможет обеспечить перевалку до 3 млн. тонн СПГ в год для бункеровки.
Необходимо отметить, что терминал на острове Джуронг одним из первых в регионе получил сертификат International Sustainability and Carbon Certification EU для работы с био-СПГ. Сертификация распространяется на хранение, регазификацию и подачу газа, бункеровку и автомобильную отгрузку.
На терминал уже прибыла первая партия био-СПГ на танкере Macoma, сертифицированная по этому стандарту. Биометан был получен из США и поставлен с использованием существующей инфраструктуры и обычной цепочки поставок СПГ.
Сингапур в 2025 году занимал первое место в мире по бункеровке судов СПГ. Компания Singapore LNG Corporation ожидает дальнейшего повышения спроса. К 2029 году в мире в эксплуатации будут находиться около 1700 судов с двухтопливными установками, способными использовать СПГ. В июле 2026 года морская и портовая администрация Сингапура выдала восемь новых лицензий на поставку СПГ в качестве судового топлива, которые начали действовать с 1 сентября.
