.jpg)
Компания Shell в 2024 году поставила рекордные 1,1 млн. тонн сжиженного природного газа в качестве судового топлива. Таким образом, можно говорить о расширении спектра использования СПГ как топлива, ставшего ключевым компонентом энергетического перехода.
Существуют прогнозы, что к 2040 году мировое потребление СПГ вырастет примерно на 60%, а в ближайшие пять лет количество судов на СПГ почти удвоится и к 2029 году превысит 2000 единиц.
В настоящее время СПГ помогает судовладельцам сокращать выбросы парниковых газов и соблюдать экологические нормы наиболее экономичным способом. Именно поэтому спрос на суда, работающие на сжиженном газе, набирает обороты. Все чаще операторы и владельцы по всему миру выбирают СПГ в качестве альтернативного низкоуглеродного топлива.
Европейский союз ввел правила, регулирующие объемы выбросов судов в атмосферу, но на мировом рынке судового топлива по-прежнему доминирует нефть. Так, в 2023 году доля СПГ в общем потреблении топлива судами составила лишь около 6%. Но в реестре заказов на суда, работающие на альтернативных видах топлива, СПГ лидирует с заметным отрывом, опережая другие варианты, например метанол.
