.jpg)
Вторая по величине газовая компания Японии Osaka Gas запустила услугу бункеровки судов сжиженным природным газом методом "судно-судно". Таким образом, она стала поставщиком морского СПГ-топлива, предлагающим три основных способа доставки: "судно-судно", "грузовик-судно" и "порт-судно".
Первая операция по новой схеме состоялась 21 апреля 2026 года. Бункеровочное судно SETO AZURE впервые поставило СПГ на крупный двухтопливный балкер на предприятии компании JFE Steel Corp. в Фукуяме.
Метод бункеровки "судно‑судно" представляет собой современную логистическую схему, при которой бункеровочное судно, работающее на СПГ, осуществляет прямую подачу топлива судам, стоящим у причала или на якорной стоянке. Такой подход обеспечивает высокую операционную гибкость и устойчивость цепочки поставок сжиженного природного газа. В Японии метод успешно интегрирован в инфраструктуру ключевых терминалов, что расширяет возможности обслуживания судов на альтернативных видах топлива.
Судно SETO AZURE, принадлежащее компании Osaka Bay LNG Shipping, являющейся дочерним предприятием Osaka Gas, было введено в эксплуатацию 9 апреля 2024 года. Оно работает преимущественно в районе залива Осака и регионе Сэтоути в рамках бункеровочных операций Osaka Gas.
