Совместное предприятие Huajing LNG Transport с участием NYK дало название Greenergy River первому из шести СПГ-танкеров вместимостью 174000 м3.
Церемония состоялась 4 августа 2026 года на верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding, где ведется работа над судном. Greenergy River будет эксплуатироваться в рамках долгосрочного чартера с китайским заказчиком.
Соглашение на шесть судов было подписано в апреле 2022 года, поставки запланированы на 2026 и 2027 годы. Судно Greenergy River должно начать перевозку СПГ, закупаемого Китайской государственной морской нефтяной корпорацией по всему миру, начиная с августа. Оно имеет длину около 299 м,ширину 46,4 м и оснащено двухтопливным малооборотным двигателем X-DF 2.1 iCER, способным работать как на обычном мазуте, так и на СПГ.
Управление судном будет осуществлять гонконгская компания OPearl LNG Ship Management, созданная в декабре 2023 года.
