Южнокорейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries после модернизации грузовых танков передала СПГ-танкер вместимостью 7500 м3 в эксплуатацию судоходной компании Korea Line. В начале октября 2025 года газовоз выполнил первый рейс из Тхонъена на терминал Jeju Aewol, оператором которого выступает государственная компания KOGAS.
Контракт на модернизацию грузовых танков был подписан в августе 2024 года, все работы были выполнены на верфи компании Samsung Heavy Industries на острове Коджедо. Предприятие впервые использовало собственную систему герметизации грузового танка для перевозки сжиженного природного газа, которая получила название KC-2C.
При изготовлении танка с мембранной системой герметизации KC-2C компания Samsung Heavy Industries применила робот собственной разработки, способный выполнять высокоскоростную лазерную сварку.
Отмечается, что разработка собственной системы KC-2C позволит местным судостроителям отказаться от зарубежных лицензий на технологии грузовых танков для СПГ-судов. До использования на СПГ танкере данную систему герметизации в течение двух лет испытывали на СПГ-бункеровщике Green Nuri.
