Специалисты выполнили технологический запуск первого российского универсального функционального модуля на водородных топливных элементах повышенной мощности. Это стало ключевым этапом подготовки к ходовым испытаниям опытного прогулочно-экскурсионного судна проекта 00393, которое будет использовать водородное топливо.
Еще в сентябре 2022 года АО "Зеленодольский завод имени Горького" и Крыловский государственный научный центр договорились о строительстве первого в России инновационного судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах. Закладка судна состоялась в конце февраля 2023 года, спуск на воду произошел 22 августа 2024 года. Ожидается, что первое прогулочно-экскурсионное судно "Экобалт" станет платформой для создания и обкатки технологии.
Технологический запуск произвели специалисты и инженеры-испытатели научно-производственного комплекса водородной энергетики, Крыловского государственного научного центра, ЦКБ "Балтсудопроект" и компании "ВИД" при техническом и технологическом обеспечении Зеленодольского судостроительного завода имени А. М. Горького. Для проверки параметров энергетической установки были отработаны алгоритмы контроля батареи топливных элементов с системой управления, блоками преобразования вырабатываемой энергии в зависимости от нагрузочных режимов судовых потребителей. Также тестировались режимы автоматического перехода энергетической установки на резервное электропитание от блока накопителей энергии и обратно, режим экстренной остановки и безопасной продувки водородной системы. Стабильность этих режимов подтвердилась.
Системы выработки энергии, ее преобразования и контроля безопасности в процессе запуска на судне функционировали в точном соответствии со сценариями отдельных условий эксплуатации энергетической установки на водородных топливных элементах.
Этап ходовых испытаний судна проекта 00393 с отработкой регламентов заправки судна от водородной заправочной станции планируется с началом навигации в 2025 году в акватории реки Волги.
Габаритная длина судна составляет около 15,4 м, ширина насчитывает около 3,3 м. Оно может вмещать 10 пассажиров, а в экипаж входят 2 человека. Осадка не превышает 0,54 м, скорость на тихой воде достигает 12 км/ч, а рейс длится 5 часов.
